Surly LHT 走外線煞變把改裝彎管





車友夫哥,最近拼命的練車,一年後即將踏上他的偉大航道。

問他打算騎多久,他也沒一個準兒,大概就是哪一天騎到心滿意足了,就願意回家了吧~

前幾天他突然聯絡我們,說是練車的途中,後變速線斷了。

以腦闆在車店端走跳多年,通常是疏於照顧又風雨無阻的通勤單車,才會騎到線都斷了才來修車。


李組長不禁眉頭一皺,直覺案情並不單純。



一探究竟,原來是一體式煞變把管線被車手包擠壓到了,才造成變速線斷裂,如果是斷在野外,就要GG手動變速了。


幸好腦版最早期的Surly LHT 1.0 也是外線煞變把,為了解決卡到車收包的問題,也是研究了好一些時間。





重新走過線,變速煞車變得更加順暢,裝上車手包也不會卡卡了~棒棒!



原先的把手帶也已經濃醇香了,趁著重新走線的契機,也一併換新。 褐色的新把帶與Brook作相呼應,整台車的質感也好多了。


可以出發了!!!


<工商時間>

車友夫哥為了存明年的環球旅費,做起了搬家服務,有需要的朋友可以聯繫他喔~報腦闆的名字送18天一支(誤)~

最後還是放一下腦闆的愛車 Surly LHT 1.0



標記:

Categories
Recent Posts
Archive
Search By Tags
Follow Us
  • Facebook Basic Square
  • Twitter Basic Square
  • Google+ Basic Square