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Iceland A to Z : Uncle 米湖湖畔露營區的老伯
Iceland A to Z : Uncle 米湖湖畔露營區的老伯 Husavik往Myvatn米湖的路上,數不清的連續上下坡,比臺三線還起伏的陡坡,一直接近傍晚開始下雨,冒雨抵達米湖小鎮已接近天黑,雖然有看到網路外國遊客分享入住經驗不是很愉快,但順著大路我們先抵達,這個晴天最美的湖畔露營區。進入營區我們決定先去料理區飽餐一頓後,再冒雨搭帳篷。沒有電燈的料理室,其實是一個大類似蒙古包的大帳篷,而且裡面有一區還漏水,加上很難關緊的木門,看著室內的旅客,大家各自帶著自己的頭燈,緊緊靠在一起吃東西取暖,而裡面唯二的瓦斯爐,非常難用,需要搭配打火機,一直不停的試著,(現場沒有提供打火機,還是其他旅客借我們,教我們如何轉這個感覺已經壞掉的瓦斯爐)好不容易點燃,趕緊煮了泡麵吃完,迅速在草叢邊搭好帳篷,洗好澡不到十點馬上就寢。 正當我們已進入夢鄉,突然一陣吼聲,營區管理員老伯,拍打著我們帳篷詢問我們付費了沒?怎麼沒有貼上貼紙,趕緊貼上付費貼紙,看著他在寒冷的夜晚一一檢查每個帳篷。連續三晚,這位老伯準時的在晚上23:00~24:00之間過來喊醒我們並確認我們是否
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Iceland A to Z : Trekking / Hiking Trails
Iceland A to Z : Trekking / Hiking Trails 抵達冰島第一週我們先把腳踏車寄放在當地朋友家,到彩色山丘健行。 『Landmannalaugar-Porsmork trekking tours』 (開放季節為夏季7-9月中) 這條健行路線可說是媲美祕魯的印加古道(Inca trail),是舉世有名的健行路線,Lonely Planet書上建議從北方Landmannalaugar海拔600公尺下行至南方 Porsmork,走完全程須四天(我們只走了前兩天,到Alftavatn湖畔營區,便搭巴士返回首都)。 「Landmannalaugar 露營區」:第一天搭巴士傍晚抵達營區,已有許多旅人在這紮營好,準備隔天的健行。這裡有露天的休息區,check in的櫃檯,另外一棟建築物是淋浴間和廁所,讓我印象最深刻的淋浴間很窄,目測寬度大概60公分,和不能取下恨天高的蓮蓬頭,這裡沒有電(插座)可以供應給遊客,四周掛滿遊客濕淋淋的泳衣和衣物,但天冷濕氣重,衣物到明天也不會乾吧!印象最深刻的是營區後方有一條木棧道,通往露天野溪溫泉
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Iceland A to Z : Sundlaugar 游泳池
(上圖)靈感來自於更衣淋浴間的脫水機,一次只能脫水一件泳衣或泳褲 。 Sundlaug 冰島語是游泳池,冰島的游泳池文化由來已久,各大城鎮,不管是人口密集的首都,或是小鄉鎮,都設有公立游泳池,在游泳池內,除了讓人們在這取暖, 休閒和放鬆,最重要的是,游泳池還是冰島人社交場所之一,和朋友,家人在這裡閒話家常,享受一段美好的時光。 (上圖- 圖片來源© Egill Bjarnason / Lonely Planet) 在旅行中經常看到這個標誌,原來是游泳池。 還記得旅行的路上,一次都沒想到要去游泳池,一直到最北的大城市阿庫雷里Akureyri,因為露營區在夏末已關閉,無水及衛浴可以使用,我們便去了鎮上的游泳池。 阿庫雷里的市區泳池,有著專門為小朋友設計的兩條溜滑梯水道,而大人則可以享受熱水按摩浴缸,有兩個室外泳池,一個室內泳池,一個兒童池,蒸氣室和桑拿室,很適合全家人一同來泳池休閒同樂。水溫27度至42度不等。 Lonely Plant列出了冰島十大最佳泳池: (圖片來源:Sundlaugin á Hofsósi is one of Iceland'
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老大哥的單車環球夢(下)
這個禮拜林大哥即將在業界功成身退,然後2月過完年就要展開他為期500天,4萬公里的單車環球夢。 他打算從台灣基隆港出發,走小三通到中國經中國福州馬尾港,再一路往北騎到北京,再沿著絲路騎到烏魯木齊。 坐飛機抵達哈薩克的阿拉木圖後,騎往俄羅斯的莫斯科,再經由波羅的海三小國進入歐盟,直指歐陸的最西端-葡萄牙的洛卡角。 接著從東岸波士頓出發橫越美國抵達西岸的洛杉磯,再飛到紐澳接東南亞新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨、越南、中國,最後騎到台灣。 完成環繞地球一圈的壯舉。 看著看著,腦闆真是熱血沸騰,也好想走上這一段。 出外人就是挺出外人,如果你剛好居住在林大哥這一段環球路線上(或是附近),請不要吝惜給予林大哥旅途上的協助。
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Iceland A to Z : Rainbow
幸運的人,大部分會在冰島南部的Skogafoss看到彩虹,據說只要有陽光,95%可以在這裡看見彩虹和奔騰而下的瀑布,形成絕美畫面,因此Skgoafoss又被稱為彩虹瀑布,可惜我們到達這裡時是陰天。 第一次在冰島看見彩虹,是Husavik往Myvatn的路上,在峽灣路上,忽晴忽雨,突然間就看見了一道浮在海面上的大彩虹。我們超級興奮的,在路邊拍了許久~~ 第二次看見彩虹,是在我們前往觀看海豹的路上,雖然是大晴天卻忽晴忽雨的天氣,這道大彩虹出現在海岸邊,而回程的路上也是驚喜一撇,留下許多美照。 在冰島遇見了晴天,雨天,看見了極光, 流星,和彩虹,豐富的地景和氣候型態,留下了許多美麗的照片與回憶。
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Surly LHT 走外線煞變把改裝彎管
車友夫哥,最近拼命的練車,一年後即將踏上他的偉大航道。 問他打算騎多久,他也沒一個準兒,大概就是哪一天騎到心滿意足了,就願意回家了吧~ 前幾天他突然聯絡我們,說是練車的途中,後變速線斷了。 以腦闆在車店端走跳多年,通常是疏於照顧又風雨無阻的通勤單車,才會騎到線都斷了才來修車。 李組長不禁眉頭一皺,直覺案情並不單純。 一探究竟,原來是一體式煞變把管線被車手包擠壓到了,才造成變速線斷裂,如果是斷在野外,就要GG手動變速了。 幸好腦版最早期的Surly LHT 1.0 也是外線煞變把,為了解決卡到車收包的問題,也是研究了好一些時間。 重新走過線,變速煞車變得更加順暢,裝上車手包也不會卡卡了~棒棒! 原先的把手帶也已經濃醇香了,趁著重新走線的契機,也一併換新。 褐色的新把帶與Brook作相呼應,整台車的質感也好多了。 可以出發了!!! <工商時間> 車友夫哥為了存明年的環球旅費,做起了搬家服務,有需要的朋友可以聯繫他喔~報腦闆的名字送18天一支(誤)~ 最後還是放一下腦闆的愛車 Surly LHT 1.0
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Iceland A to Z : Quiet 寂靜
Iceland A to Z : Q Quiet 寂靜 在冰島騎車,因為和Alashi體力有差,通常距離會拉到500公尺至兩公里以上,大部分的時間是獨自騎在路上。 晴朗無雲時,冰島是彩色的,騎在路上,享受著沿途的風景,冰島馬, 羊群, 海景, 地景和五顏六色可愛的農莊。 淒風苦雨時,冰島是黑白的,騎在路上,四面八方而來的狂風,沿途極少有可遮蔽的地方,只想著趕快騎到露營區。 在某幾天摸黑騎車時,路上幾乎沒有路燈,除了自己的前燈後燈,和踩踏鍊條的轉聲之外,整個世界很寂靜,彷彿只剩下我們,心裡雖然有點緊張(因為趕夜路是有些風險的),看著遠處的微光,我們知道下個城市快到了,一邊懷抱著這份寧靜,一邊騎著車,這個難得的經驗永遠留在我們的腦海中。 ------------------------------------------------------------ *Iceland A to Z是以26個英文字母為首,而發想的主題,與大家分享我們2015年單車環冰島的旅行! 全文請見Jessie網誌👉 ✍️溫習一下阿拉喜冰島網誌:http://ericc
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Iceland A to Z : Posturinn 郵局
不知道大家到國外旅行,會不會寄明信片給朋友或是自己呢? 還記得因為每天騎車搭帳篷煮食,累得要命,當時完全沒有閒情逸致想寫明信片給朋友,一直騎到北方的鑽石圈,在Husavik才買了郵票寄出。冰島的郵局是醒目的鮮紅色,明信片可以在紀念品店或是書店買到,當然郵局一定買得到,可以在冰島郵局官網看見各郵局資訊。 *冰島郵局官網
https://www.postur.is/en/ (紅色玩具卡車)查詢了2015年買的這張郵票典故由來是:根據歐洲公共郵政公司聯合會的決定,舊玩具是2015年歐洲郵票的共同主題。郵票上的玩具是動物王國和Akureyri玩具花園的Dúa汽車。 (藍綠色)而另一張郵票是成立於1914年1月17日,冰島最古老的營運公司EimskipafélagÍslands。 另外兩張海的郵票則是在海豹城市的遊客中心買的。在網路上也看過許多網友分享極光郵票,蠻漂亮的,大家如果有集郵習慣,可以先在冰島郵政官網查詢:https://stamps.postur.is/ **郵票的價格:
目前價格為:寄到歐洲(200~225 kr/約台幣52~59元)和寄
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Iceland A to Z : Orz 崩潰
(插畫說明:昏暗的天空飄著細雨,穿著黃色輕便雨衣,在峽灣公路上,沒有來車,沒有村莊,沒有羊群,原本計畫著騎完60公里可以早早收工,卻還有三四十公里才能抵達下一個露營區,這天摸黑抵達營區已逼近晚上十點,一夜長大!) 旅行中並不全都是美好的事,在VIK營區吃飯時,興起查詢陸續幾天的天氣,發現已騎過的路段,往後幾天皆為晴天(我們騎的時候天天淒風苦雨),而尚未去的地點皆顯示,接下來幾天皆為下雨,想起前兩天頂著類似台北寒流來襲的低溫,連續在狂風中,逆風淋雨騎一整天,未來的騎車路段將會天天如此,我忍不住一時悲從中來,就落淚了,老天爺在跟我們開玩笑~~ 幾乎每天都是淋雨狀態 已經快天黑,離露營區還有好長一段,漫漫長路 vik露營區的休息室,吃完食物,查完天氣後,小編就悲從中來流眼淚了 還記得自己第二次在旅行中崩潰,是在Hofn往Djupivogur的路上,離線地圖maps.me上顯示為60km的路程,疏忽峽灣的彎彎曲曲累計的路段,從早到晚上六七點多已騎了八十幾公里,望著前不著村,後不著店的狂風細雨峽灣海岸邊,此時天以昏暗且無路燈,上上下下的坡路,我們頂著細雨,
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「旅行車集錦」電動車重編輪、改裝鋼叉_避震龍頭_Moloko Bar
網誌圖文版:https://goo.gl/MEptjk 2018年末,我們接到一個新的任務,是一台電動車要重編輪組及大改裝,當初的文是這樣: 「車友有一台電動輔助的自行車,讓年過耳順之年的老大哥,爬得更高,騎得更遠。然而一直陪伴他上山下海的原廠輪組已不敷使用,近期已連斷了三、四次鋼絲,進而影響他難得的探險之旅。 我們幫他準備了一組更耐操,更適合走跳在山林之間的長途旅行輪組,讓老大哥能一路騎下去。而原廠輪組也不會浪費掉,重編之後,就可以換上另外一台備用車使用~薑薑好」 新的輪組組件還在海上漂流,於是我們先換上重編過的原廠輪組,讓老大哥年前可以去探探險。 除此之外,我們還做了一些改裝,讓這台電動車可以做更多事情。 台灣製造的避震龍頭,可以吸收路面震動,加高了把手,也讓長途旅程更舒適。 Surly Moloko Bar 多功能把手,內彎34度的設計,更符合人體工學,搭配專用的Ergon握把套,能減緩手麻的症頭。 更提供多個手握的位置,以因應長途騎乘及不同地形,還有足夠的空間裝不同的配件,像是碼表、車手包、前燈、鈴鐺、手機座等...... 前鋼叉可對應S
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