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Troll x Rohloff x Gates Carbon Drive
上禮拜發佈的Cross Check組車照迴響熱烈,繼續來分享先前的Troll組車文。 Troll 是一台可以「凸」全世界的全地形旅行車,兼容26吋及27.5吋的外胎;V夾及碟煞;內變速及外變速,公路旅行及荒野冒險都很適合,可以發揮無限想像任意搭配。 跨點低上下車比較安全,幾何設計也比較偏向登山車性格,騎乘姿勢比較不會這麼趴, 27.5吋可以獲得更好的越野能力,前一次去武界朔溪,溪水過踝時,特別有感。 Rohloff 內變14速,封閉式構造,不畏各種天候路況,方便清潔保養;變速進退檔,變得更簡單直覺。 除外觀簡潔俐落外,也大大的降低了機械故障的發生,即使是「掉鍊」這樣小插曲,也有可能造成斷吊耳、斷鋼絲等大問題,甚至是人身安全。 Gates Carbon Drive 皮帶系統,不需上油潤滑,不產生油污垢,只需用清水清洗即可。安靜無聲,且CDX 皮帶壽命可達20,000~30,000公里,一趟橫跨歐亞或縱斷美洲綽綽有餘。即便是備品皮帶也不到100克,方便攜帶。 蝴蝶把/多功能車把手,揉合了平把及彎把的優點。多把位的設計,可以透過握的位置不同,來使用身體
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Cross Check x Rohloff Hub
日前來了一位施大哥,一直在美國長居的他,已經開車遊歷過美國。 他說:「開車太快,經過的風景總是匆匆一瞥;好像看過了什麼,又好像沒看到了什麼......」 屆齡退休的他,想趁著身體還能動的時候,去嘗試想了很久卻一直還沒去做的事情——單車旅行。 「做從沒做過的事,叫做成長。」 於是,他特地從高雄上來與我們促膝長談,討論他的第一台旅行車及第一趟單車旅行。 在充分瞭解他的想法及需求,考量到他的身高,我們推薦他使用700c的Cross Check; 並搭配德國Rohloff 內變14速系統,來降低在旅途中任何機械故障的風險。 先來整理一下Rohloff幾個特點: 密封式的結構,不畏天後路況影響。 即使在嚴峻的環境下,像是:冰雪、雨水、泥濘,及飛沙走石,有著更好的適應性。 同時,裸露在外的部件越少,越能降低倒車、碰撞所產生的機械故障之風險; 連清潔齒片、上油保養,也更加簡單俐落; 若是再搭配皮帶傳動,連油污都沒有,用清水刷洗乾淨,就能完成日常維護。 Rohloff的妥善率很高。 有些重度的環球騎士甚至可以用超過10萬公里以上,每5千公里更換一次油即可。 鏈條
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