Cross Check x Rohloff Hub

日前來了一位施大哥，一直在美國長居的他，已經開車遊歷過美國。

他說：「開車太快，經過的風景總是匆匆一瞥；好像看過了什麼，又好像沒看到了什麼......」

屆齡退休的他，想趁著身體還能動的時候，去嘗試想了很久卻一直還沒去做的事情——單車旅行。

「做從沒做過的事，叫做成長。」

於是，他特地從高雄上來與我們促膝長談，討論他的第一台旅行車及第一趟單車旅行。

在充分瞭解他的想法及需求，考量到他的身高，我們推薦他使用700c的Cross Check；

並搭配德國Rohloff 內變14速系統，來降低在旅途中任何機械故障的風險。

先來整理一下Rohloff幾個特點：

• 密封式的結構，不畏天後路況影響。

• 即使在嚴峻的環境下，像是：冰雪、雨水、泥濘，及飛沙走石，有著更好的適應性。

• 同時，裸露在外的部件越少，越能降低倒車、碰撞所產生的機械故障之風險；

• 連清潔齒片、上油保養，也更加簡單俐落；

• 若是再搭配皮帶傳動，連油污都沒有，用清水刷洗乾淨，就能完成日常維護。

• Rohloff的妥善率很高。

• 有些重度的環球騎士甚至可以用超過10萬公里以上，每5千公里更換一次油即可。

• 鏈條及前後齒片只負責傳動，少了上下回來切換齒片，更能讓鏈條及前後齒片的壽命延長。

• 齒比範圍廣。

• 高達526%，幾乎等於3x9 27速的登山車齒比範圍，能滿足大部分的路況騎乘。

• Rohloff花鼓為左右對稱。

• 左右相等的鋼絲張力且加大的花鼓耳，讓後輪組有著更好的強度。

• 變檔簡單直覺。

• 單手操控，就像UBike一樣，只需要向下轉變輕檔，向上轉變重檔。

• 不會突然間傻傻分不清楚，該用左手，還是右手來變檔。更沒有掉鏈的疑慮。

配色上我們以黑銀為主體，盡量選擇銀色組件，營造出鋼管車的典雅品味。

在座管束及龍頭墊圈選擇和馬鞍袋相同的黃色，點綴其中。

無話可說，就是美！而且是真的可以騎到天涯海角，世界的盡頭。

祝施大哥的美西行一切順心！

出發前我們安排了完整的室內課教學，包含狀況排除、單車打包及還原，讓他第一次海外單車旅行就上手～～

我們特地南下送車到高雄，當然一定要業配腦闆的新書啊～