阿拉喜環球工作室 Alashi Cycling Studio

來自香港的Willis’s，希望擁有打造一台多功能的鋼管車，於是我們推薦他們選擇Veloci Everymile A+，通勤、運動、旅行，三個願望一次滿足。 平常市區騎乘喝咖啡；假日騎騎大台北近郊山；心血來潮就裝上貨架去環島，甚至是海外單車旅行。 考量到未來會一起去單車旅行，我們建議他們選擇同一款車架，除了一台是彎把，另一台是平把外，大部分的耗材是通用的：鏈條、飛輪、大盤齒片、鋼絲，以及內外胎。 Brooks真皮坐墊，坐久了就是你的；Schwalbe耐磨防刺外胎，旅行無後顧之憂；銀色的組件及銀色的大盤，畫龍點睛。 Everything Ready！Your Everymile A+ ！ 期待他們的華麗冒險。 #Veloci #Brooks #Schwalbe

趁著車友Anne #安的新店廣興100 第七十趟晨騎，小編趕上現在最流行的晨型人早起去運動。 這次的路線除了騎單車之外，還體驗了全台唯一神秘的交通工具。 第一站，在永興路上有個很容易被忽略的小路，一進去便可清晰的看見這座超過百年歷史小粗坑發電廠，一路欣賞沿途美景和車友說說笑笑，時間一轉眼，還沒中午就超曬。 最後要特別跟大家介紹這個全台唯一神秘的交通工具-就是新店渡渡口的人力擺渡。 由於這天是平日，渡船旁沒看到工作人員，終於在各個釣魚人和路人指示下找到那顆電鈴。一上船要穿上救生衣，單車自己扶好就可以，不需要固定，小編細細的體驗這可能不到五分鐘的人力擺渡。 一人單程票價$30元，加上單車半票$15元。 雖然我不是數學家！ 但是這45元，讓你體驗這個承傳超過百年的交通工具，是不是很划算呢？ 路線/景點是：新店渡渡口-新烏路一段-永興路/小粗坑發電廠-小粗坑路/貓巡坑福德宮-直潭路-下石厝路-康雅崙路-新烏路二段-屈尺路-頂石厝路-濛濛谷-廣興路-長福宮-新潭路一段-永業路-金龍路-百年苦楝樹-搭乘人力擺渡回渡渡口。

當阿拉喜說安排了一段搭兩鐵列車的行程時，小編我不禁回味起從里斯本（葡萄牙）搭夜間臥鋪回馬德里（西班牙）的那次經驗。 我們這次搭乘的是南迴線的兩鐵莒光號756車次，只有禮拜五才有行駛，非常幸運的剛好搭配我們週五回程。 單車旅行途中安排一小段，帶著腳踏車搭其它交通工具其實還蠻有趣的。雖然說每次轉換交通工具需要拆裝單車，會造成一些麻煩的事（註1），但是能知道連續旅行幾天之後，隔天不用再騎車，騎到累得要命，那真的是跟隔天不用上班一樣的開心阿！ 相較於在西葡搭乘夜間臥鋪，我們台鐵真的有許多對於單車族便利的優點： 首先，買到對號座，人車同一車廂。 其次，一抵達月台我們便能知道，自己的月台在哪個位置，並且有明確指示車門停留的位置。 猶記五年前在葡萄牙的東方車站，月台完全沒有標示車廂號碼，詢問月台上的旅客大家也都不知道，而月台很大、很寬敞，也沒有看見站務人員可以詢問，當列車一進站，我們和其他旅客一樣，提著自己的行李大包小包，在月台上衝來衝去尋找自己的車廂。這段難忘的回憶到現在小編回想起來，覺得很有趣（如果當時沒搭上車，應該就不有趣了XD) 註1：每當攜帶單車，轉