18/03/16 Blue Nile Valley

我現在的心情很複雜，雖然zekarias很努力地想幫我重建對衣索比亞的信心，卻絲毫沒什麼幫助，我只想直接搭車跳過這一段，希望接下來的肯亞會更好。那種心情就像是揮出場外的全壘打球一樣，很多事情已經沒辦法再回頭了，就像電視劇說的那樣：「可是，瑞凡！我們已經回不去了......」早上我要離開旅館時，卻不見Zekarias的蹤影，幫我開大門的人說他去去銀行，要10幾分鐘後才回來，正當我有些落寞的同時，他騎著一台該該叫的24吋小童車出現了，原來，他想陪我騎到城市外頭。我問他車是哪裡來的，他說是付錢的，5分鐘1比爾，為此，我心頭一震，感動不已。一離開Dejen小鎮就是長下坡，他只能送我到這裡，要是他陪我一路滑下去，憑他那台一直該該叫的小童車，再騎回制高點的Dejen小鎮，肯定天都要黑一半了。我們用力的握過了手，肩膀碰觸著彼此的肩膀，這是衣索比索打招呼及道別的方式，我繼續著我未完的旅行，他目送我離開。一開始即是長達18km 的長下坡，一直到谷底的藍尼羅河大橋，路的狀況非常的不好，又開始像在跳波浪舞似的可憐路面，雖然沒有畫上白線，但路面還是很自然地壓出了六線道，除了要閃過突起像腫瘤般的路段外，有些看似平整的路面也是暗藏殺機，SURLY和我抖動到不行，一不小心我就要滾到懸崖下面去了，不時我還要將SURLY靠在路邊，下車檢查行李是否綁定牢固，以免在滑行時噴了裝備。我將插在車把手前的自拍棒跟Gopro攝影機收起來，無暇攝影紀錄，光是要穩住車把手，就花了我大半精神跟力氣。又要小孩在後面窮追猛趕，我馬上煞車停了下來，想說確認一下後面的行李有沒有綁好，別給拉扯住了，長下坡遇到什麼突發狀況，危險的很，順便慢下來瞧瞧他們到底想要幹嘛。我實在很不喜歡背對別人，那會讓我很沒有安全感，就連坐公車或是在餐廳吃飯，我都會選擇最角落背對牆壁的位置，一抬頭我可以看見空間裡每一個人在做什麼，倒不只有在非洲旅行才這樣，就連在台北生活，我也很難改掉這樣的習慣。見我一停下來，沒想到兩個小孩就像看到鬼一樣，手上的瓶子、棍子就直接丟在地方，轉身拔腿就跑，這樣的舉動反而讓我大吃一驚。這一路下滑了1280m，花了50分鐘，平均時速只有20公里左右，我停在橋邊，結果後來馬上傳來阿兵哥的聲音，他說這裡不能停車，要我馬上離開。橋的另一頭停了兩三輛遊覽車，原本以為車上的人在這裡稍作停留，在欣賞莊麗的峽谷風景，結果不是，是在等警察檢查然後放行。我一經過哨點時，就被好幾位幾察攔了下來，檢查護照，詢問我從哪裡來，要去哪裡，要在衣索比亞待多久什麼的。說的也是，這座橋是通往中部、南部衣索比亞重要的樞紐，要是發生什麼恐怖攻擊，肯定會重創衣索比亞的一切，想想這座橋看起來也要好幾億元吧！深具戰略意義，難怪如此的慎重。我想起了蘇丹住在首都喀土穆的一個Warmshower的Host說的話，他說在蘇丹最好不要隨意拍照，尤其是清真寺、警察還有橋。那時我就想，一座橋有什麼不能拍的，不就是一座橋嗎？倒是埃及、蘇丹、衣索比亞的大橋邊都會有哨點，還會有多名帶自動步槍的警察或是軍人戒備。一路走來，似乎我也慢慢地能理解他們會這麼的謹慎，不過我另一方面覺得有趣的是，現在戰爭都已經走向高科技化了，一個按鈕就讓飛彈導彈，從西半球飛到地球另一端。就連一般人，只要上上Googlemap就可以知道這些橋的位置了，有什麼好神秘。也許當地政府有其他的考量吧，畢竟我不是軍事方面的專業，我也想知道為什麼。過了谷地的大橋後，重頭戲來了，無止境的絕命好漢坡，尤其是轉彎的髮夾彎處更是陡到只好乖乖下來牽車，牽累了就找樹陰休息，牽到了較平緩的地方在開始繼續騎。路邊開始出現好多猴子，毛是綠金色的那種水x3 45 可樂x2 30 坐車 50 啤酒 12 義大利麵 30 住宿 50 汽水 10