相機殺手的新玩具

不知道是我的使用有問題，還是自行車旅行太操，環境太嚴苛了。 平均每台相機的壽命都只有「一趟旅行」而已。 （難道我是相機殺手！？）

2007 年環北海道前買了Kodak V705 (號稱雙鏡頭，有24mm超廣角）， 旅行了42天，很盡責地在回台灣的前一天，出現了會「不定時」自動關機的症頭，壽終正寢。

2010 年縱斷日本前買了Panasonic LX3 ，在旅行中不小心噴出去，隨後就會有轉盤模式錯亂的問題， 沒辦法使用A模式或P模式，回台灣後花了$1200才修好，之後一直沒用到，輾轉送給了偏遠部落裡的教會。

2011年9月買了Panasonic GF2，去了一趟青藏後，掛在2013年的絲路行途中，

再次前往絲路前買了二手 Panasonic GX1。（唯一沒壞的GX1) 在今年印度行，深深地感覺到自己攝影能力的不足， 一想到眼前的美景，沒辦法和別人分享，我的心情是無比的懊悔。 我決心要認真看待「攝影」這件事情，好好虛心學習。 在心心念念了4個多月後，我終於買了Olympus E-M1，該品牌M3/4系統中的旗艦機種。 用的還是保險理賠金的皮肉錢。 我ㄧ直在全片幅單眼及M4/3系統做抉擇，心裏最想要的還是Canon 的5D mark III。 但是機身動輒要價9萬多元的5D mark III（還不含鏡頭），對於自行車旅行來講，風險太大。 龐大的機身，目標太顯眼，容易引起陌生人的覬覦，增加不必要的困擾。 出門在外還是低調ㄧ點好，走完了全程，才完成了一半，平安回到家，這趟旅程才算圓滿結束。 抱著這麼貴的相機，旅行中要ㄧ直處於劍拔弩張的精神狀態，也實在很累人。 多方權衡之下，考量到攜帶便利性、價位、功能性， 以及主打「防滴、防塵、零下負10度」最後選擇了E-M1。 （看了四個多月，都沒降價，一買完隔月就特價做活動，不禁讓我感嘆，原來這就是人生啊～～）

5D mark III 我們只好他日再相逢了～拜～ 鏡頭

除了kit 附的12-40 pro 標準變焦鏡， 另外向仕政借到夜晚拍極光用的OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED 12mm F2.0，廣角大光圈定焦鏡。 除此之外會再準備一顆拍野生動物用的望遠鏡頭（聽說可以對街拍妹），

目前屬意（最便宜的）Olympus M.Zuiko Digital ED 40-150mm f/4.0-5.6 R

或是（有一點貴的）OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL 75-300mm II。

（貴到要吐血500cc的）Olympus M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm f/2.8 PRO，我們只能在夢裡相會了～～ 三腳架 拍攝極光需要長時間曝光，一隻粗勇的三腳架是非常重要的， 感謝思穎借我一隻超高級的腳架，讓我這趟旅程更加完整，沒有腳架就拍不成極光了。 備用OLYMPUS BLN-1原廠電池 極寒冷的氣候下，電池的續航力也會降低許多，準備幾顆備用電池以備不時之需， 依照之前旅行的經驗，副廠的電池不僅耐久度差， 天氣一冷還有可能遇到開不了的囧境，以防萬一還是準備原廠的好。 考慮到預算的因素，錢必須花在刀口上，如果有朋友願意借我電池帶出國，請與我聯絡，我會非常感謝你。 有了好的裝備，接下來要好好磨練攝影的功力了，這趟旅程是個很重要的里程碑， 明年2月底，先去合歡山拍銀河，練練技術，拼了！