你好千陽號,就騎到盡頭才流淚吧!

前幾天Macro出發了,騎著我們為他打造的專屬千陽號。
他打算先飛去沖繩參加好友的婚禮,然後搭船前往鹿兒島,
再一路往北,直指北海道,完成縱斷日本的偉大航道。
為此,他努力工作了幾年,攢了些旅費,辭職然後啟程。
不虧是做記者的Marco,文筆非常的好,看著他的旅行紀錄,我也跟著流淚,不過是笑到流眼淚。
他的紛絲專頁叫做<騎到盡頭才流淚可以嗎?>,身為一個專業的單車流浪漢過來人,我想這風塵僕僕的幾千里路上,喜怒哀樂、酸甜苦辣、悲歡離合應該都體驗過,什麼淚沒滴下過,尤其是屁股痛的眼淚。
我想這個盡頭的眼淚,應該是回顧這一路走來的種種歷歷在目,緬懷這段ㄧ去不復返的青春小鳥的眼淚吧!
他有一台「黑鋼」,是從一位西班牙青年Mateo接手過來的,包含整車的馬鞍袋跟裝備。
「黑鋼」陪伴Marco 2014橫越澳洲4907公里的旅程後,2016又走一趟318川藏線,在終點日光之城-拉薩光榮退役,交給另一個未來的流浪者。
他說心情就像海賊王魯夫與黃金梅利號訣別那樣。
原以為自己對單車旅行的熱情,也會跟著黑鋼的退役而下崗了,怎知那些經歷過的緩慢風景,總會像電影裡一幕幕的過場場景,時不時地在腦海中如浮出水面般的反覆湧現,總是在午夜夢迴提著筆桿趕稿的指縫中,敲敲他的腦袋,提醒著他是不是該再次啟程了。
這也是為什麼Marco找上我們的原因。
我們幫她搭配銀色組件,包含整套變速煞車系統,包含花鼓、鋼絲都是銀色的,營造出復古鋼管車的味道,並選用蜂蜜色的Brook坐墊及把帶來與卡其色的車架組相呼應。
除此之外,我們幫他裝上可調式龍頭跟八字形多功能把手,這是和原來的「黑鋼」相同的配法,象徵與黃金梅利號同在,一路騎下去。
如今他已經航向縱斷日本的偉大航道,期待他的One Piece旅程扉頁。
「船停在船塢裡最安全,但那不是造船的目的。」
每一個未來的流浪者,都有一台千陽號在等著他/她,
那麼你的呢?
就騎到盡頭才流淚吧!




